Le projet Brussels Métro Nord consiste en l’extension de l’actuelle ligne 3 vers le nord de la région, avec la construction d’un nouveau tronçon reliant la station Nord à Schaerbeek à la station Bordet à Evere.

L’objectif de cette intervention est de mieux relier les quartiers Nord et Sud de Bruxelles à son centre-ville. La ligne a une extension totale de 4.5 km et comprend 3.8 km de tunnel et 7 stations.

GEOEG a analysé la faisabilité de l’activation thermique de cette ligne de tunnel et de ses stations en collaboration avec le partenaire Amberg Engineering. L’analyse réalisée par GEOEG pour le BMN a consisté à évaluer la faisabilité et à estimer le potentiel associé à l’activation thermique de l’infrastructure considérée.

Plusieurs scénarios d’activation thermique pour les segments de tunnel et/ou les stations ont été envisagés pour fournir une solution qui, avec des échangeurs de chaleur géothermiques verticaux complémentaires fonctionnant sous les stations, peut fournir du chauffage et du refroidissement aux projets immobiliers situés à proximité de la ligne de métro.